Tunel do Anglii
LeShuttle to oficjalna nazwa autotrenu kursującego przez tunel pod kanałem La Manche. Z Calais do Folkestone w 35 minut. Razem z samochodem, motocyklem lub kamperem.
LeShuttle to oficjalna nazwa autotrenu, który transportuje pojazdy przez tunel pod kanałem La Manche z Calais do Folkestone. Wielu podróżnych używa potocznie nazwy „Eurotunnel”, mając na myśli właśnie ten pociąg. Warto jednak wiedzieć, że Eurotunnel to dawna nazwa firmy zarządzającej tunelem, która dziś nazywa się Getlink. Sam tunel nosi oficjalną nazwę „tunel pod kanałem La Manche”, a usługa przewozu pojazdów to LeShuttle.
Nazwa doskonale opisuje funkcję usługi: pociągi kursują nieprzerwanie jako szybki shuttle (wahadło) między Calais a Folkestone pod dnem morskim. Określenia „Eurotunnel”, „Euro Tunnel” i „Le Shuttle” są powszechnie stosowane w języku potocznym i oznaczają tę samą usługę, ale oficjalna aktualna nazwa to LeShuttle.
Zasada działania jest wyjątkowo prosta. Dojeżdżasz samochodem do terminalu w Calais, znajdującego się w sąsiedniej miejscowości Coquelles. Po odprawie i kontroli granicznej wjeżdżasz bezpośrednio pojazdem do wagonu. Przez całe 35 minut podróży pozostajesz w samochodzie lub możesz stać obok niego w wagonie. Po przyjeździe do terminalu w Folkestone wyjeżdżasz bezpośrednio na brytyjską sieć drogową.
Nie ma osobnej kabiny pasażerskiej ani przesiadki. Ty i Twój pojazd podróżujecie razem przez tunel. Aktualne godziny odjazdów znajdziesz na stronie rozkładu jazdy.
Terminal znajduje się w Coquelles (kod pocztowy 62231), nie w samym Calais. Wpisz ten kod do nawigacji. Przyjedź co najmniej 60 minut przed odjazdem.
Skanuj bilet przy bramkach. Kontrola graniczna (francuska i brytyjska) odbywa się na terenie terminalu, przed wjazdem do tunelu. Potrzebujesz paszportu i ETA.
Wjeżdżasz samochodem po rampie do jasno oświetlonego wagonu i parkujesz za poprzednim pojazdem. Zaciągasz hamulec ręczny i możesz odpocząć.
Pozostajesz w aucie lub stajesz obok. Przechodzenie między wagonami jest niedozwolone. Zasięg telefoniczny jest ograniczony, ale poprawia się pod koniec trasy.
Wyjeżdżasz bezpośrednio na autostradę M20 w Anglii. Nie ma żadnej dodatkowej odprawy. Pamiętaj: w Anglii obowiązuje ruch lewostronny.
Pociągi LeShuttle należą do najdłuższych i najcięższych pociągów na świecie i są specjalnie zaprojektowane do transportu pojazdów.
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Długość pociągu | ok. 750 metrów |
| Prędkość maksymalna | 140 km/h |
| Długość trasy | 50,5 km (38 km pod dnem morskim) |
| Czas przeprawy | 35 minut |
| Oświetlenie i wentylacja | Tak, we wszystkich wagonach |
| Wagony High-Space | Dla pojazdów powyżej 1,85 m wysokości |
| Liczba odjazdów | Do 4 na godzinę, 24/7 przez cały rok |
Przez tunel pod kanałem La Manche kursują trzy rodzaje pociągów, które pełnią zupełnie różne funkcje.
LeShuttle transportuje wyłącznie pasażerów z własnym pojazdem. Piesi nie mogą korzystać z tej usługi. Dopuszczone są wszystkie kategorie pojazdów: samochody osobowe, motocykle, kampery, przyczepy i autokary.
Eurostar to pociąg pasażerski dla podróżnych bez pojazdu. Łączy bezpośrednio Paryż Gare du Nord lub Lille Europe z Londynem St Pancras. Więcej informacji na stronie Eurostar.
Pociągi towarowe transportują ciężarówki i towary przez tunel. Jest to odrębna usługa niedostępna dla podróżnych indywidualnych.
LeShuttle kursuje wyłącznie między dwoma terminalami.
Terminal Calais w Coquelles jest europejskim terminalem odjazdowym. Nie znajduje się w samym Calais, lecz w sąsiedniej miejscowości Coquelles (kod pocztowy 62231). Wpisz ten kod pocztowy do nawigacji. Ważna zaleta systemu LeShuttle: kontrole graniczne odbywają się przed odjazdem na terenie terminalu. Po przyjeździe do Anglii można od razu wjechać na autostradę bez żadnego oczekiwania. Więcej informacji na stronie terminal Calais.
Terminal Folkestone w hrabstwie Kent jest brytyjskim terminalem docelowym. Leży bezpośrednio przy autostradzie M20. Stąd w kilka minut docierasz do brytyjskiej sieci drogowej. Więcej informacji na stronie terminal Folkestone.
LeShuttle przyjmuje szeroką gamę pojazdów. Samochody osobowe wszystkich typów, w tym elektryczne i hybrydowe, są w pełni dopuszczone bez żadnych dopłat. Motocykle podróżują w specjalnych wagonach dla motocyklistów. Kampery i pojazdy o wysokości powyżej 1,85 m jadą w wagonach High-Space i wymagają podania wymiarów przy rezerwacji. Przyczepy i kempingowe przyczepy są akceptowane. Autokary i autobusy kursują w wydzielonych wagonach.
Jedynym kategorycznym zakazem są pojazdy zasilane LPG lub wodorem. Są one bezwzględnie niedopuszczone do tunelu ze względów bezpieczeństwa, nawet przy pustym zbiorniku. Jedyną alternatywą jest prom. Więcej informacji na stronie LPG w tunelu.
Bilet można zarezerwować przez oficjalną stronę LeShuttle lub przez moduł rezerwacji na tej stronie. Cena biletu jest zawsze naliczana za pojazd, niezależnie od liczby pasażerów. Do 9 osób mieści się w jednym bilecie bez żadnych dopłat.
Im wcześniej zarezerwujesz, tym niższa cena. Najtańsze terminy wyprzedają się na wiele tygodni przed wyjazdem, szczególnie w sezonie letnim. Wyjazdy wczesnoporanne i nocne są zazwyczaj znacznie tańsze od popularnych godzin dziennych. Więcej szczegółów o rodzajach biletów i cenach na stronie bilety i ceny tunelu do Anglii.
Sprawdź dostępność i ceny LeShuttle oraz promów na Twoją datę. Im wcześniej rezerwujesz, tym taniej.
Do wjazdu do Anglii wszyscy pasażerowie potrzebują ważnego paszportu. Polska karta jest nieważna od czasu Brexitu. Od 2 kwietnia 2025 roku obowiązkowe jest również elektroniczne zezwolenie wjazdowe ETA (Electronic Travel Authorisation). Dotyczy to każdego pasażera w pojeździe, w tym dzieci. ETA kosztuje 20 £ (ok. 100 zł) i należy złożyć wniosek z wyprzedzeniem. Więcej informacji na stronie ETA do Anglii.
